यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण समस्या है कि कैसे सर्दियों में माइक्रो टिलर मशीन हाइबरनेट करने के लिए और कैसे अगले साल के लिए बेहतर उपयोग करने के लिए । सर्दियों में माइक्रो टिलर मशीन, निंनलिखित करने की आवश्यकता है:
1, माइक्रो टिलर मशीन तेल, माइक्रो टिलर प्रसंस्करण इंजन मशीन बहुत सटीक है, तेल भी मांग है, डीजल तेल के योग्य डिब्बे का उपयोग करना चाहिए, डीजल तेल शरद ऋतु और सर्दियों में CC30 का उपयोग, वसंत और CC40 डीजल इंजन के तेल की गर्मियों में उपयोग करते हैं, और सख्त एग्रीकल्चर में प्रतिस्थापन के लिए कार्य समय के साथ, तेल के प्रतिस्थापन माइक्रो खेती कार्य में चल रहा है 15-20 घंटे के बाद दूसरी बार ५० घंटे का काम है, तीसरी बार 100-150 घंटे है । इसके अलावा, माइक्रो टिलर मशीन ईंधन भी बहुत महत्वपूर्ण है, ईंधन योग्य डीजल सिनोपेक का उपयोग करना चाहिए । क्योंकि, इंजन तेल सर्किट घटकों बहुत सटीक और महंगे हैं, अच्छा उपयोग कई वर्षों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, बुरा, आधा दिन हो सकता है । गियरबॉक्स का इस्तेमाल डीजल इंजन ऑइल, गियर ऑइल के इस्तेमाल से नहीं किया जा सकता । क्योंकि सूक्ष्म खेती प्रकाश मशीनरी के अंतर्गत आता है, प्रकाश लोड तेल कम एकाग्रता, क्लच और सूक्ष्म खेती क्लच का उपयोग करना चाहिए १२५ प्रकार मोटरसाइकिलें हैं, मोटर साइकिल और चिकनाई तेल के रूप में हम सभी जानते हैं, तेल, एकाग्रता बहुत कम है । यदि गियर तेल की एक उच्च एकाग्रता का उपयोग किया जाता है, क्लच घर्षण प्लेट अटक जा सकता है, क्लच में जिसके परिणामस्वरूप अलग नहीं किया जा सकता है । इसमें एक चेन ट्रांसमिशन गियरबॉक्स भी है, स्टीयरिंग का उपयोग करने के लिए स्प्रिंग स्टीयरिंग व्हील डाक शिफ्ट होगा, अगर तेल भी मजबूत है, जुदाई के बाद, स्टीयरिंग डिस्क डाक नहीं किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप स्टीयरिंग पक्ष में बिजली खोना ।
2, समय पर समायोजन और आवश्यक बन्धन । कई स्थानों में माइक्रो टिलर मशीनों समय की अवधि का उपयोग करने के बाद, कुछ यात्रा और अंतराल में वृद्धि होगी, उपयोगकर्ताओं को आवश्यक समायोजन करना होगा । इसलिए, उपयोगकर्ताओं को निम्न समायोजन में से कुछ मास्टर करने की आवश्यकता है । माइक्रो टिलर मशीन के क्लच, रिवर्स गियर, घुटना और स्टीयरिंग को पुल वायर द्वारा संचालित किया जाता है, और केबल ख़राब और बढ़ाव करने के लिए आसान है, तो यह पेंच समायोजित द्वारा समय पर समायोजित किया जाना चाहिए । वहां एक गियर बॉक्स, दो धुरी, शंकु गियर के दो धुरी समय की अवधि के लिए इस्तेमाल किया है, एक निश्चित अंतर होगा, एक धुरी, तंग अंत पेंच समायोजन के माध्यम से दो धुरी, दो शंकु गियर इस्पात गैसकेट जोड़कर समायोजित करने के लिए । इस प्रक्रिया के उपयोग में, हर दिन आवश्यक बन्धन । लेकिन इंजन पेंच करने के लिए विशेष ध्यान देना आसान नहीं है, यह मजबूत करने के लिए, मुख्य रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु शैल पेंच पर सीधे उन ।
